nadobdia: экскаватор

Карьерный самосвал БелАЗ-75710 может за один раз перевезти до 450 тонн сыпучего груза. | Фото: nevsedoma.com.ua.

Многие современные водители, впервые встретив на дороге грузовик КрАЗ или «Урал», бывают удивлены размерами этих машин. Но мало кто догадывается, что они выглядят настоящими игрушками в сравнении с другими образцами самоходной техники. Чтобы в это убедиться, достаточно отправиться в карьер. Именно там работают самые большие в мире машины.

1. БелАЗ-75710

Беларусский самосвал БелАЗ-75710. | Фото: pikabu.ru.

Многие водители никогда не встречали карьерные самосвалы, такие как БелАЗ. А встреча с самым большим из них наверняка запомнится надолго. БелАЗ-75710 – это самый большой в мире грузовик, который весит 360 тонн и стоит $10 миллионов.


Размеры БелАЗ-75710 поражают. | Фото: news.boyarka.name.

Двухместная кабина самосвала БелАЗ-75710. | Фото: nevsedoma.com.ua.

Белорусская машина рассчитана на перевозку груза до 450 тонн, в то время, как ее максимальная скорость составляет 67 км/ч. У машины 8 покрышек по $40 000, а приводит ее в действие мощная дизель-электрическая силовая установка, расходующая 1300 литров дизельного топлива на 100 километров пути. ПОДРОБНЕЕ.

2. LeTourneau L-2350

Американский погрузчик LeTourneau L-2350. | Фото: morningtone.com.

LeTourneau L-2350 – это американская машина, официально признанная самым большим колесным погрузчиком в мире. Его вес составляет 260 тонн, а гидравлический подъемник позволяет оторвать от земли груз в 72 тонны (вес трех железнодорожных вагонов).


Рядом с погрузчиком LeTourneau L-2350 даже карьерный самосвал уже не выглядит громадиной. | Фото: bruttrue.com.

Погрузчик LeTourneau L-2350 оснащается 16-цилиндровым 65-литровым дизельным двигателем мощностью 2300 л.с.

3. Metso Lokotrack LT200

Финская камнедробилка Metso Lokotrack LT200. | Фото: metso.com.

Самоходная камнедробилка Metso Lokotrack LT200 была разработана и выпущена специально для работы в медной шахте в Казахстане. Машина массой 850 тонн оснащена дизельным двигателем мощностью 2150 л.с. Она измельчает крупные камни размером (размером до 1,2 метра), перерабатывая до 2500 тонн руды в час.

4. Bagger 288

Bagger 288 перебирается на новое место работы. | Фото: wonderfulengineering.com.

До недавнего времени роторный экскаватор Bagger 288 считался самой большой машиной в мире, способной самостоятельно передвигаться.

Немецкая компания Krupp строила уникальный аппарат весом 13500 тонн в течении 5 лет, затратив на это $100 миллионов. Bagger 288 работает в карьерах с 1978 года, периодически переезжая из одного в другой со скоростью 1 км/ч.


Огромный ротор экскаватора Bagger 288. | Фото: wonderfulengineering.com.

Другая модель, Bagger 293, еще больше и тяжелее. Машина длиной 225 метров и высотой 96 метров весит 14200 т, а управляется командой всего из 5 человек. ПОДРОБНЕЕ

5. Big Muskie

Big Muskie - американский экскаватор весом 13 000 тонн. Фото: flickr.com.

Big Muskie - еще один экскаватор, который долгое время считался самой большой машиной в мире. Аппарат весом 13000 тонн спроектирована как драглайн, т.е. его ковш управляется с помощью системы тросов и цепей. Машина длиной 148 м, шириной 46,2 м, высотой 67,8 м передвигалась за счет электромотора, питаемого от внешней сети напряжением 13800 вольт.


Огромный экскаватор- драглайн Big Muskie. | Фото: the-working-man.com.

С 1969 по 1999 год Big Muskie работал в угольных карьерах американского штата Огайо. За это время экскаватор переместил в два раза больше земли, чем вырыли на Панамском канале.

6. Гусеничный транспортер NASA

Транспортер NASA – это сложнейшее техническое сооружение для запуска космических ракет. | Фото: kiri2ll.livejournal.com.

Эту машину наверняка в новостях видел каждый, ведь она используется при запуске американских космических ракет с 1965 года. Транспортеры «Ганс» и «Франц» приводятся в действие за 16 электродвигателей и сложной гидросистемы, питаемых от четырех дизелей мощностью по 2750 л.с. и 1065 л.с.


Платформа длиной 40 метров и шириной 35 метров уже полвека перемещает стартовые площадки космических ракет. | Фото: constructionweekonline.com.

Транспортер весит 2400 тонн и может понимать и перевозить до 5000 тонн. Правда, максимальная скорость невелика (3 км/ч без нагрузки), а расход топлива – 350 литров на каждый километр пути от ангара до стартовой площадки.



Кроме представленных в обзоре машин, на планете есть еще немало тяжелых грузовиков, которые совершили 7 самых масштабных транспортных операций в истории человечества.